于一九九六年6月申请注册,是由国家安庆环新集团官网有限的新公司的(ARN)、日本国TPR株式和瑞典FEDERAL MOGUL新公司的在安庆合资品牌成立的,申请注册充分2八百万英镑,总资金5五百万英镑。

ATG机构并不是占有的新高端化资源,况且局面占有的游戏最新情况的活塞件环设计构思和制造厂技艺,和我国仅有的出自于日本队和德国企业独特激光加工和查重环保设备。 ATG新公司拥有着淘宝陪训、研修班园区,定时向泰国、意大利和新西兰安排系统和工作骨干的接收陪训,现今另一已超25%的员工辞职接收过淘宝陪训;泰国TPR和新西兰FM的小编还常住安庆,可以保障了ATG的方法系统级别仍然与知名发送到并在全国保证必需。 ATG司于1996年底按照了ISO9002重量标准体系证书。2000年在竞争对手业先行按照了意大利QS9000、谈起谈起德国VDA6.1和ISO14001证书。并依次按照了谈起谈起德国广大、杭州广大、一汽广大、一汽一汽斯巴鲁、天津开发区一汽斯巴鲁、广汽一汽斯巴鲁、车风车本田、杭州通用性、神元车、车风车康明斯、依维柯、东安、西安长安、全柴、一汽锡柴、玉柴、五羊本田、沈阳市西门子等司的第十二方审计。 ATG工司创办开始,服务一支供不可以求,市場销售使收入长年稳中求进持续增长,服务完全混用原装进口。私家车连杆环为一汽斯柯达、杭州斯柯达、上汽适用、秦皇岛新东风本田新轿车、一汽新东风本田新轿车、广汽新东风本田新轿车、新东风本田、神元新轿车、郑州本田、蚌埠奇瑞车、江准新轿车、比亚迪车、上汽新轿车、新长安各类汽车铃木、石家庄长城各类汽车等批处理配备;小型车连杆环为东安三菱PLC数控系统、江苏三菱PLC数控系统、新长安各类汽车新轿车、上汽适用五菱、东安能量、昌河能量等完全配备;汽油车连杆环为锡柴、康明斯、锡柴、大柴、玉柴、依维柯、上柴、江铃、福田、江准、云内、常柴、全柴等完全配备;大排摩托三轮车连杆环为隆鑫、大长江、五羊本田、新大洲本田、金城、宗申、力帆、搭建等江苏省前20家设备厂完全配备,大排摩托三轮车设备市場强占率可达50%大于,ATG开始取得成功将中国国家连杆环轻工业不断升级至国家比较好的平均水平。
单位网站:
ATG子公司技术性优势可言: |
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CKS |
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| PVD |
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| GDC |
★全球,卫浴陶瓷软型化学镍 | ★性能指标的提升50%上述 |
| ★嵌入金刚石塑料颗粒复合材料电镀件 |
★低气缸环和缸套摩擦 |
| ★高耐蚀性能性 |
| ★高耐腐、高拉伸强度缸性, |
★在持续性低直接排放下恢复发起机的长期 | ★高拉伸强度缸性和抗炉料磨损情况性 | ★高使用期,低柴油耗 |
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DGC |
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| DuroGlide |
| ORC |
★类金刚石表层 |
| ★高坚硬程度类金刚石表层 |
| ★不粘油表层 |
★低撞击数值,低气油耗 |
| ★高耐磨损、高运用使用期限 |
| ★低积碳和以免油环卡滞 |
★高拉伸强度缸性能方面 |
| ★低静摩擦常数、低汽柴油耗 |
| ★缩减防锈油需求 |
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SBC |
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| RABO |
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| I型油环 |
★降低正面变形 |
| ★高強度,轻数量化规划 |
| ★对缸体含有良好的追随心 |
★高边侧表面度,低边侧变厚度 | ★高圆度、高面压分布图 |
| ★高密度度,能体现环高薄型化 |
★低侧面图磨耗和火塞环槽刹车盘磨损 | ★低滑润油花费 |
| ★刮油刃是可以生产制作得尚小,刮油体现效果好 |
